Gilles Vidal, ADN en évolution chez Peugeot

L' automobile est devenue un lifestyle, et la voiture une extension de soi... En flirtant avec les codes de la mode et des modes, les tendances de l'habitacle ne sont pas fast and furious, mais nous accompagnent pour faire un bout de chemin ensemble. C'est la vibration du visionnaire et talentueux Gilles Vidal chez Peugeot. Les nouveaux modèles proposés incarnent un esprit robuste, cool et chic... A la fois arty, performant, tout en courbe, tout en restant à l’affut de l'air du temps, le lion toujours prêt à bondir, à rugir, à se faire câliner, capte l'époque sans tomber dans l’éphémère... Plus facettée selon les modèles, Peugeot opère son virage pour nous faire changer de temps. Gilles Vidal pilote avec style le corps, l'âme, l’identité, et emmène avec subtilité le label vers une différenciation de marque... Des chevaux dans le moteur, des véhicules connectés et de la créativité sur la touche On. Gilles Vidal en interview devant la caméra du Fashion Post, c'était pendant Roland Garros...

Peu importe le numéro de la série

Le design de Peugeot est en mutation. Les voitures semblent sortir d'un carnet de croquis qui nous murmure que le futur c'est aujourd’hui. Si nous observons les nouvelles créations comme une œuvre d'art, nous pourrions y voir un clin d'oeil au pop-art, au nouveau réalisme et aux bandes dessinées comics.

En 1995,  Gilles Vidal passe par le Art Center College of Design Graduate à Vevey, en Suisse

Le conducteur est sans doute ce super-héros de tous les jours encore plus lorsqu'il est vigilant sur la route... La voiture est une bulle, un autoportrait retourné d'une intimité à partager. Et pourtant l'interprétation est autre, dans notre jungle urbaine.

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Siège avec caisson d’infrabasses - Peugeot Fractal intègre en première mondiale dans le dossier de chaque siège un caisson d'infrabasses développé par SubPac, une start up américaine. Les basses ne sont pas diffusées par voie aérienne mais par voie solidienne. L'occupant du siège profite ainsi des basses de manière immersive et exclusive, sans déranger son environnement

L'anthropomorphisme nous pousserait à capter un coup de griffes dans une cassure-fluide latérale, un œil perçant dans un phare... Un autre signifiant pourrait nous faire signe de la main... De la Belle à la Bête, le fantasme proche de l'intelligence artificielle et des robots font corps avec l'homme et la machine...

Encoder et décoder les signes

Le cross-over de la Peugeot 108 avec Mika dépasse l'univers joyeux, pétillant et coloré de l'artiste... Avec sa signature Colorfull Technology, le story-board découpé et rythmé est un mood-board animé qui parle à notre inconscient collectif : dressing pour avoir du style en démarrant la journée, smiley de la beat-générationcanetons régressifs qui nous donnent l'envie d'une partie pêche dans un luna-park, plans enchainés comme dans un jeu d'arcade à la croisée de l'univers pixelisé d'un Jacques Demy, mais sans la pluie... Pour re-colorier la vie...

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Le parapluie, pièce récurrente, d'une comédie musicale nous projette alors vers le glamour des studios hollywoodiens. Pour aimer la Peugeot 108, il faut être connecté et cultivé car se glisse dans la ville la référence à l’artiste américain Kurt Perschke... Le ballon rouge qui voyage dans le monde entier en s’inscrivant dans le paysage local, rencontre même la 108... Chef-d’œuvre et terriblement street-art ! ... D'autres n'y verront qu'un rendez-vous pour un cours, avec un professeur de Pilâtes sans penser à Anish Kapoor pour l’édition Monumenta 2011 du Grand Palais de Paris....

1996 -2000 Extérieur & Intérieur Designer pour Picasso, C3, C3 Pluriel, C2

Un Adn Peugeot qui colle à l'époque et s'affirme à chaque nouveau modèle pour la ville, pour la route, pour la vie... Le Lion n'est plus vu comme le simple roi de la savane à la crinière et à la fourrure enveloppante. De son règne, il hérite d'une ligne dominatrice-féline transposée à l'automobile... Elle est aussi artistique et poétique dans ce décryptage en poupées russes. Gilles Vidal pense, repose et se projette sur un travail des formes qui nous emmène au delà de la stratosphère.

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Des matériaux innovants - La planche de bord et les contre-portes sont recouvertes d'un textile obtenu par un tissage numérique innovant. Il permet de réaliser des pièces complexes de grande dimension et au toucher moelleux sans recours  à des mousses, ceci au bénéfice de la masse.

Sans tomber dans le panneau du premier degrés et de nous décliner des concepts pour nous faire alunir sur le satellite de la planète bleue, son processus de création artistique titille aussi bien des formes spatiales, volumiques, textiles, graphiques ou interactives... Impossible aujourd'hui de pas lier l'automobile avec son smartphone et nos réseaux sociaux...

1999 - 2000 Project Manager pour Berlingo restyling et OSMOSE concept

2000 - 2002 Project Manager pour C4 exterieur design

Comme un Dj en version sampling ou le nez d'une maison de parfum à la source, Gilles Vidal pioche déci-delà vers le design d’espace, l'architecture intérieure, le design produits, le design industriel, avec une touche graphique, une pointe de graphisme, sans oublier l'inspiration vers la mode, et le stylisme... Cela en fait des choses et d'autres à capter, retranscrire et à coucher sur un mood-board et la table à dessin. Le tout se pense à 360 degrés, avec transversalité...

L'invisible technologie cachée dans les systèmes et sous le capot de la Peugeot 3008

Avec la Peugeot 3008, un arsenal de systèmes d'aide à la conduite rend les déplacements moins stressant... Le volant est compact, l’agrément de conduite est un régal. Le conducteur profite pleinement des capacités dynamiques de son SUV.  Nous parlerons de Advanced Driver Assistance Systems de dernière génération.

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Au delà du concept clef, il s'agit d'amenuiser les sources de danger sur la route en proposant un arsenal d'équipements sécuritaires : freinage automatique d’urgence avec un active safety brake, alerte risque de collision avec le distance alert, alerte active de franchissement involontaire de ligne, alerte d’attention conducteur, commutation automatique des feux de route, reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop, système actif de surveillance d’angle mort...

L'inspiration est dans l'infini petit et l'immensément grand

La vérité de la mécanique de Gilles Vidal se trouve dans les montres que le designer aime à collectionner. Le garde-temps, instrument horloger fait battre sa mesure avec précision et conserve le Temps Précieux. La juste référence, la rigueur et l'exactitude contrebalancent avec la fantaisie. Nous nous n'oublierons pas que le garde-temps symbolise notre système solaire, traité d'astronomie, carte aux étoiles pour métamorphoser la Matière et élever nos consciences vers la qualité... La quête est inépuisable.

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Les services connectés - Dès l’accès à bord, les smart devices des passagers se connectent automatiquement au hotspot WiFi embarqué. Simultanément, les différents équipements de la navette se mettent alors à jour. La navigation connectée Peugeot se cale sur l’adresse enregistrée pour le prochain rendez-vous.

2002 - 2004 Chief Designer, Citroën

2005 - 2006 Head of Concept Cars for Citroën design

Ce travail, sur les formes, explique l’importance des considérations esthétiques dans le champ du design, mais ne doit pas masquer l’importance tout aussi grande des considérations fonctionnelles, techniques, environnementales, biologiques, juridiques, économiques, sociales et politiques. Dans un monde globalisé et individualiste, le prisme philosophique trace une autre voie. Tous ces axes sont au cœur du travail du designer. A ce niveau l'univers de l'automobile fusionne avec le processus de mode décrypté par Roland Barthes.

La silhouette de la Peugeot 508

Dans un trait de crayon vif et abrupte, les lignes des véhicules Peugeot jouent alors sur l'attrape-regard, le focus sans jamais heurter une lecture globale. Dans ce langage visuelle, la fluidité intègre un vocabulaire pour valoriser l'invisible, à savoir, la mécanique, les chevaux dans le moteur, la technologie connectée.... La Peugeot 508 a un style signé, iconique et pointu qui pourrait vous glisser dans la peau d'un célèbre agent secret...

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Son contenu technologique et ses motorisations nouvelles feront toute la différence pour prendre la route vers Saint-Tropez. La belle routière est l'expression de la montée en gamme du label : nouvelle calandre, nouveaux équipements comme l’écran tactile, la caméra de recul ou la surveillance d'angle mort. Elle bénéficie également de motorisations Euro 6 sobres et performantes, comme le 2,0l BlueHDi 150 BVM6, avec des émissions de 105g de CO2 /km. La silhouette s'habille d'une inédite version RXH 2,0l BlueHDi 180 EAT6...

2006 - 2008 Chief Designer & head of advanced design

2009 2010 Head of Concept Cars pour Peugeot Design

Depuis 2010 Directeur Peugeot Design

Peugeot en introspection

Si le créateur de mode envisage le corps comme un gant retourné, l'habitacle automobile transmettra des émotions. Avec la Peugeot 5008, le Sport Utility Véhicule monte lui aussi en gamme. Il  nous donne l'envie de glisser deux planches de surf dans son coffre, de partir rider les vagues sur la Costa Caparica de Lisbonne ou de partir tout simplement sur un coup de tête avec sept ami(e)s pour faire une longue vadrouille... La  révolution passe par son i-Cockpit® :  technologique dans sa conception, plus connecté, plus intuitif. L‘émotion passe par la personnalisation avec une option Amplify.

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La promesse est poly-sensuelle en jouant sur l’intensité des éclairages d’ambiance, sur les possibilités de changements d’ambiances chromatiques des écrans,  sur les paramètres d’ambiances musicales ou sur le typage sonore, sur les massages multipoints distillés dans les sièges et dans la dimension olfactive avec un diffuseur de fragrance. Cosmic Cuir, Aerodrive et Harmony Wood accorderont tous nos sens sur la touche On.  Nous sommes loin des autres marques qui avaient flirté avec la Mode dans les années quatre-vingt-dix. La disparition médiatique et stylistique de certains designers, mis à l'écran, "in" un jour et "out" le lendemain, n'a pas construit une stratégie de personal branding sur le long terme chez les concurrents.

Peugeot réussit le tout de force d'associer la performance à une vibration sexy pour redonner l'envie d'avoir envie. En segmentant son langage lifestyle, selon le modèle et la série, fondé sur des expériences à sensations... en innovant, Peugeot renouvelle un engouement à prendre le volant.. Avec Style et Aventure....

À suivre